Автомобилските производители сè почесто се насочуваат кон инфозабавни системи што работат директно во возилото, наместо да се потпираат само на пресликување на содржината од телефон преку Android Auto или Apple CarPlay. Во екосистемот на Google, најчесто се среќаваат Android Automotive и Google Built-in, два поима кои звучат слично, но имаат различна намена.
Android Automotive Operating System, односно AAOS, е софтверска основа што производителот ја вградува во автомобилот. Таа може да управува со многу повеќе од централниот екран: радио, климатизација, камери, осветлување, ретровизори, поставки на седиштата и инструментната табла. Системот работи независно од паметниот телефон, па возачот не мора да има Android уред за да ги користи функциите на автомобилот.
Бидејќи Android Automotive е со отворен код и овозможува голема приспособливост, производителите можат сами да го обликуваат изгледот, менијата и сопствените апликации. Поради тоа, не секое возило со ваква основа мора јасно да носи Google ознаки. Rivian, на пример, ја користи архитектурата за својот инфозабавен систем Rivian OS, без истакнато Google брендирање.
Google Built-in, пак, не е целосен оперативен систем сам по себе. Станува збор за пакет Google апликации и услуги што производителите ги лиценцираат за да ги додадат во возило со Android Automotive. Со него доаѓаат Google Maps, Google Play Store и пристап до апликации како Spotify и YouTube. Пакетот беше претставен во 2020 година и веќе е достапен кај 16 автомобилски марки, меѓу кои Honda, Volvo, Chevrolet, Nissan, Ford, BYD и Renault.
Клучната разлика за купувачите е во тоа што Android Automotive ја одредува техничката платформа и степенот на контрола што производителот го има врз системот, додека Google Built-in ги носи препознатливите Google услуги во таа платформа.
Google постепено додава и нови гласовни функции преку Gemini во возилата со Google Built-in. Тие опфаќаат навигација со информации за сообраќајот, рути приспособени за електрични автомобили, пристап до пораки и е-пошта, креирање плејлисти и менување поставки во автомобилот. Дел од производителите, меѓу кои Ford и Rivian, паралелно развиваат и сопствени гласовни асистенти.