Американската Национална управа за безбедност на сообраќајот на патиштата, NHTSA, отвори федерална истрага за Comma.ai по пет пријавени сообраќајни несреќи поврзани со нејзината дополнително вградлива технологија за асистирано возење без раце.
Одделот за истраги на дефекти при NHTSA наведува дека во два од случаите загинале вкупно три лица. Во четири несреќи биле повредени до 11 луѓе, при што дел од повредите биле тешки.
Според првичните информации на агенцијата, уредите не успеале да забележат или соодветно да реагираат на бавни или запрени возила во истата сообраќајна лента. Истрагата треба да утврди повеќе детали за околностите и работењето на системите во пријавените случаи.
Comma.ai е стартап основан во 2015 година од Џорџ Хоц. Компанијата продава уреди што се поставуваат во повеќе понови модели автомобили и работат со софтверот openpilot. Системот може да ги користи функциите за приспособлива контрола на брзината и автоматско држење на возилото во лента, со можности слични на системите Tesla Autopilot и GM Super Cruise.
На својата страница, Comma.ai наведува дека openpilot може автоматски да управува, забрзува и сопира зад други возила во рамките на лентата. Сепак, компанијата истовремено посочува дека возачот мора во секој момент да биде подготвен веднаш да ја преземе рачната контрола, со притискање на педала или на копчето за откажување.
Уредот користи и систем за следење на возачот базиран на камера, наменет да препознае дали лицето зад воланот е расеано или поспано.
Една од фаталните несреќи веројатно се случила во февруари 2026 година во парохијата Асеншн, Луизијана. Toyota RAV4 од 2022 година, во која работела FrogPilot — изменета верзија на openpilot развиена од трета страна — удрила во запрено возило на службите за прва помош. Во несреќата загинале двајца патници на задното седиште.
NHTSA наведува дека најмалку дел од несреќите можеби вклучувале изменети, односно „forked“, верзии на софтверот на Comma.ai. Компанијата и Хоц не дале непосреден коментар за истрагата.
