Land Rover ја претстави целосно електричната изведба на Range Rover Sport, модел што ја задржува препознатливата комбинација од луксуз, перформанси и теренски способности, но добива погон без издувни гасови. Range Rover Sport Electric е првиот целосно електричен Sport и пристигнува со два електромотори од по 260 kW.
Комбинираната моќност изнесува до 550 PS, а максималниот вртежен момент е 850 Nm. Тоа е највисоката вредност на вртежен момент досега кај Range Rover Sport. Со активиран Dynamic Launch Mode, електричниот SUV забрзува од 0 до 60 милји на час за 4,3 секунди, резултат еднаков на оној на бензинскиот P540 V8. Производителот наведува и дека одзивот на вртежниот момент е 50 проценти побрз во споредба со Range Rover Electric.
Електричната верзија користи батерија со капацитет од 118,5 kWh и 800-волтна архитектура. Декларираниот досег достигнува до 378 милји според WLTP-циклусот, додека проценката за реално возење е до 333 милји. На брз DC полнач, возилото може да добие досег од околу 136 милји за десет минути, а полнењето од 10 до 80 проценти трае приближно 22 минути.
Land Rover посветил внимание и на возната динамика. Каросеријата е 61 процент поцврста од онаа кај plug-in хибридната верзија, а центарот на гравитација е спуштен за 73 милиметри. Меѓу системите се електронска активна контрола на навалување, управување на сите четири тркала, Twin Valve амортизери и Adaptive Dynamics. Последниот систем следи 100 параметри 500 пати во секунда.
И покрај електричниот погон и фокусот на асфалтни перформанси, Sport Electric ги задржува теренските амбиции на моделот. Може да минува низ вода длабока до 900 милиметри и да совладува нагорнини од 45 степени.
Моделот ќе се произведува во Солихал, Велика Британија, на исти производни линии со plug-in хибридните, бензинските и дизелските верзии. Ќе биде достапен во изведбите Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography и First Edition. Почетната цена во Велика Британија е 109.810 фунти, а нарачките веќе се отворени.